Produktübersicht

Der Scheibenpflug ist ein am Traktor montiertes Gerät mit konkaven Stahlscheiben, die sich unabhängig voneinander drehen, um schwere und kompakte Böden zu schneiden, zu mischen und umzudrehen.

Technische Spezifikationen

Technischer Parameter	3-Scheiben-Modell (Standard)	4-Scheiben-Modell (Hochleistung)
Produktname	Scheibenpflug	Scheibenpflug
Anzahl der Scheiben (Stk.)	3	4
Passende Leistung (PS)	50 - 75	80 - 110
Arbeitsbreite (mm)	750	1000
Arbeitstiefe (mm)	200 - 300	200 - 350
Scheibendurchmesser (mm)	660	710
Scheibendicke (mm)	6.0	7.0
Scheibenmaterial	65Mn Federstahl / Borstahl	Borstahl
Scheibenhärte (HRC)	38 - 45	44 - 50
Scheibenneigungswinkel (Grad)	15 - 25 (einstellbar)	15 - 25 (einstellbar)
Scheibenwinkel (Grad)	42 - 47 (einstellbar)	42 - 47 (einstellbar)
Verknüpfungstyp	3-Punkt-Anbau (Kat. II)	3-Punkt-Anbau (Kat. II / III)
Schabertyp	Verstellbarer gebogener Schaber	Verstellbarer gebogener Schaber
Hinteres Furchenrad	Federbelastetes Führungsrad	Federbelastetes Führungsrad
Gesamtgewicht (kg)	420	540
Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm)	2100 × 1300 × 1200	2650 × 1400 × 1250

Ingenieurwesen und Materialien

Engineering- und Fertigungsprozesse

Präzisions-CNC-Bearbeitung:Das CNC-Drehen wird verwendet, um die Konzentrizität der Scheibennabenbaugruppe zu kontrollieren.

Unterpulverschweißen:Zur Verstärkung wird an den Nähten des Hauptrahmens mehrstufiges Unterpulverschweißen angewendet.

Elektrostatische Pulverbeschichtung:Die robuste-Pulverbeschichtung schützt das Gerät vor Rost und ätzenden landwirtschaftlichen Düngemitteln.

Material- und Komponentenstandards

Legierter Stahl mit hohem-Kohlenstoffgehalt:Für den Hauptrahmen werden dickwandige -Stahlrohre verwendet, um die Widerstandsfähigkeit gegenüber Biegung und Feldeinwirkungen zu verbessern.

Polyurethan-Öldichtungen:Doppellippendichtungen verhindern, dass abrasiver Quarzstaub in den Lagerhohlraum gelangt.

Verbindungselemente der Güteklasse 8,8:Hoch-verzinkte-Schrauben sichern spannungsführende -Lagerverbindungen vor Scherversagen.

Qualitätskontrollprozess

Ultraschall-Fehlererkennung
Kritische strukturelle Schweißnähte werden vor dem Zusammenbau auf innere Porosität oder Mikrorisse untersucht.

Probenahme der Rockwell-Härte
Penetrationstests werden verwendet, um die Konsistenz der Wärmebehandlungstiefe über die Probenchargen hinweg zu prüfen.

Digitale Koordinateninspektion
CMM-Arme überprüfen die Einhaltung der Maßtoleranzen der Hauptkupplungsplatten.

Überprüfung des Drehmoments
Vor-Prüfungen stellen sicher, dass sich die Lagernaben innerhalb der angegebenen Widerstandsbereiche reibungslos drehen.

Statische Lastsimulation
Hydraulische Pressvorrichtungen üben eine gerichtete Spannung aus, um die Durchbiegungsgrenzen des Rahmens zu überprüfen.

OEM-Kapazität

Kundenspezifische Gangwinkeltechnik:Eigene-Werkzeuge ermöglichen die Anpassung der Rahmenbefestigungsplatten an unterschiedliche Anforderungen an den Bodenumkehrwinkel.

Maßgeschneiderte Anhängerkupplungsanpassungen:Ingenieursteams ändern die Abmessungen der Dreipunktaufhängung-, um sie an regionale Traktorkupplungskategorien anzupassen.

Variable Hub-Konfiguration:Das Lagergehäuse kann an die Standardlagermarken Ihres lokalen Marktes angepasst werden.

Maßgeschneiderte Schaberherstellung:Laserschneidsysteme passen die Schaberprofile an die unterschiedlichen regionalen Bodenbedingungen an.

Private-Label-Branding:Lasermarkierungssysteme werden verwendet, um vom Käufer angegebene Teilenummern auf Stahlrahmen zu platzieren.

Compliance & Zertifikate

Zertifikat / Verordnung	Verifizierungsfokus
ISO 9001:2015	Unterstützt die Rückverfolgbarkeit von Rohstoffen und die Produktionskonsistenz für die Massenfertigung.
CE-Kennzeichnung	Strukturelle Integrität von Kupplungssystemen und Überprüfung der mechanischen Abschirmung
ISO 4254-1	Gefährdungsbeurteilung scharfer Kanten und betrieblicher Sicherheitsabstände
EAC-Zertifizierung	Bewertung der Schlagfestigkeit von Stahl bei niedrigen-Temperaturen und der strukturellen Haltbarkeit
ASTM-Standards	Überprüfung der Zugfestigkeit von Verbindungselementen und Hauptrahmenrohren

FAQ

F: Wie schützt man die schweren Stahlkomponenten beim Seetransport über große Entfernungen vor Rost?

A: Komponenten werden mit Zink-phosphat behandelt und mit dampf-korrosionshemmenden Materialien umwickelt, bevor sie in Stahlkisten verpackt werden.

F: Kann der Verbindungsaufbau geändert werden, wenn unsere Traktoren ein Schnellkupplungssystem verwenden?

A: Die Anordnung der oberen und unteren Kupplungsbolzen kann mit Buchsenadaptern konfiguriert werden, um sie an die Abmessungen der Schnellkupplung anzupassen.

F: Liefern Sie bei der Großbestellung Verschleißteile wie Scheiben und Lager mit?

A: Ja, wir können je nach Importvolumen zusätzliche Scheiben, Lager und Abstreifer einpacken.

F: Kann die Rahmenfarbe an das Branding unserer bestehenden Traktorenflotte angepasst werden?

A: Die industrielle Pulverbeschichtungslinie berücksichtigt spezifische RAL-Farbcodes basierend auf Mindestbestellmengen.

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